Mamy już pozwolenie na budowę, co oznacza, że w tym roku byśmy zaczęli przebudowę skrzyżowania ulicy Łaskiej,
Torowej i Wiejskiej w Pabianicach, a w przyszłym skończyli –
powiedział nam Zbigniew Paliński, zastępca dyrektora biura Regionalnej Dyrekcji Dróg w Łodzi.
Chodzi o tak zwane wąskie gardło pabianickiej komunikacji. Ulica Łaska, czyli fragment trasy Łask–Pabianice, jest tak zatłoczona, że kierowcy na wspomnianym skrzyżowaniu mają poważne problemy z lewoskrętem.
Stąd pomysł na przebudowę skrzyżowania i założenie tam sygnalizacji świetlnej.
Samorząd w Pabianicach poczynił już pierwsze prace. Jak nas poinformował Wojciech Poros, naczelnik Wydziału Eksploatacji Urzędu Miasta, miasto wykupiło narożną działkę z domkiem, między ulicą Torową a stacją CPN, a także położyło kanalizację deszczową i ściekową w ulicy Torowej na odcinku od ulicy Łaskiej do torów kolejowych.
Wprawdzie Regionalna Dyrekcja Dróg wyłoży gotówkę na to przedsięwzięcie, ale liczy też, iż miejscowe starostwo oraz Urząd Miasta w Pabianicach dołożą jeszcze do przebudowy skrzyżowania. Czy tak się stanie?
– Właśnie pracujemy nad tegorocznym budżetem i trudno jest mi powiedzieć o pieniądzach na to skrzyżowanie. Niemniej o sprawie tej cały czas myślimy – powiedział nam Florian Wlaźlak, prezydent Pabianic.
I jeszcze jeden problem. Jak nam powiedział Z. Paliński, plany przebudowy skrzyżowania oprotestowała pobliska stacja benzynowa. Dlaczego?
– Po prostu CPN nie będzie miał takich wjazdów na teren stacji, jakie by chciał – tłumaczy Zbigniew Paliński. – Chodzi o to, że w wyniku przebudowy jadąc od strony Łasku nie będzie można skręcić w lewo na teren stacji. Proponowaliśmy CPN-owi, aby zrobił wjazd na stację od strony ulicy Torowej, ale propozycja nie została przyjęta. Wprawdzie CPN zaskarżył do NSA zgodę na przebudowę skrzyżowania, ale fakt ten nie wstrzymuje inwestycji.
Autor artykułu: wp